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·頂桿底部埋深不小于0.5m；

·符合設計要求；

采用頂桿（撐桿）安裝時，其尾線端的方向應作統(tǒng)一規(guī)定。

拉樁墜線上端固定點的位置距拉樁桿頂應為0.25m，線夾處露出的尾線長度不宜超過0.4m；

·拉樁墜線與拉樁夾角不應小于30啊￡

·拉樁桿應向反方向傾斜15皛20埃?

·拉樁桿埋設深度不應小于桿長的1/6；

采用拉樁桿的拉線安裝應符合下列規(guī)定：

·同一組拉線使用雙絲夾時，聽說電力線路拉線的設計及安裝。線夾的凸肚應在尾線側，受力后無滑動現象，要做到：

·拉線彎曲部分不應有明顯松股，你看鍍鋅鋼絲。要做到：

·夾舌板與拉線接觸應緊密，在拉線和電桿易受洪水沖刷的地方，設計。最后必須培出高于地面0.3~0.5m的防沉土臺，應每0.3m夯實一次，鍍鋅絲。拉線坑、桿坑的回填土，拉線棒與拉線盤的連接應使用雙螺母。鋼絞線。埋設拉線盤的拉線坑 應有滑坡（馬道），看著線路。而拉盤埋入時拉盤的平面要與拉棒垂直，拉盤向上爬移。

·安裝前絲扣上應涂潤滑劑；

采用楔型線夾及UT型線夾固定的拉線安裝時，對比一下鋼絞線。以防造成壓力不足，不得將淤泥、容易腐爛不實的雜物填入拉線坑內，拉線坑的填土必須是實土，熱鍍鋅鋼絞線。達不到要求的拉力，想知道熱鍍鋅生產線。但覆蓋的泥土壓力不足，不得定在淤泥、河坎上。對于熱鍍鋅鋼絞線。這些地方有時雖然埋得很深，對路面中心的垂直距離不應小于6m或9m。

拉棒從拉盤拉出方向要與拉線對應，鍍鋅鐵絲。拉盤向上爬移。

4 拉線的安裝

必須定位在實處，熱鍍鋅生產線。對路面中心的垂直距離不應小于6m或9m。

3 拉線坑的定位

跨越道路、電車行車線的水平拉線，拉線棒及其它地下鐵件應熱鍍鋅。拉線。嚴重腐蝕地區(qū)，但不得淺于線路的電桿埋設深度。

拉線應采用鍍鋅鋼絞線或鍍鋅鐵線，電力線。拉盤埋深可淺一些，底把露出地面部分的長度應為0.3~0.5m。你看安裝。拉棒略短，埋深一般不得淺于2m。按要求，聽聽電力線路拉線的設計及安裝。轉角桿、終端桿2.0，看著熱鍍鋅廠。耐張桿1.8，其抗拔穩(wěn)定安全系數不應小于下列數據：直線桿1.5，應根據土質條件和電桿的傾覆力矩確定，看看鍍鋅鋼絲。拉盤不低于40cm×60cm。拉盤的埋設深度，其實熱鍍鋅加工。最小規(guī)格不小于35mm2。拉棒直徑不應小于16mm，其強度設計安全系數應不小于2，也就是根據線路的拉力大小來確定拉線的粗細、拉盤的大小、拉棒的粗細。事實上熱鍍鋅廠。拉線的橫截面要與所拉導線的橫截面相對應，熱鍍鋅。要根據線路段的長度、線徑的粗細，則線路拉力較大，導線線徑較粗，線路較長，一般來說，2 拉線的設計要求

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