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鋼絞線規(guī)格?現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋的施工

時間:2024-09-10已閱讀過: 113次

【江蘇省交通工程總公司鎮(zhèn)江】

摘要:本文較詳盡地先容了祿口高架橋1#~17#墩施工段的施工手腕,在地質(zhì)情

況龐大、施工期短、施工質(zhì)量有特殊條件的情景下有適用價值,收到了彰著的經(jīng)濟效

益與社會效益,可供施工技術(shù)人員參考。

關(guān)鍵詞:箱形連續(xù)梁混凝土施工預(yù)應(yīng)力

1工程概況

祿口高架橋1#~17#墩之間由江蘇省交通工程總公司第六工程公司擔(dān)負施工,該段

位于江寧縣祿口鎮(zhèn),全段長2380.52m,跨徑陳設(shè)為4×20+20(25)+30+25(20)+9×20,主

跨為三孔等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁。別的孔為等截面鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁,

單幅梁寬12.5m。銅包鋼絞線。該段處于古秦淮河主流區(qū)域,地勢低洼,河塘較多,空中情景較復(fù)

雜,鋼絞線規(guī)格。以是在該段采用有支架少支點,僅支點處預(yù)壓的現(xiàn)澆施工手腕。

2支架施工

2.1支架基礎(chǔ)

一般地基處采用伸張基礎(chǔ),挖至外面土層,基坑底鋪筑10cm碎石,并夯實,然后

澆筑基礎(chǔ)混凝土,并要嚴刻控制頂面標(biāo)高及程度度。支架基礎(chǔ)分A、B兩種,A型尺寸為

1.5×1.5×0.5m,現(xiàn)澆。

鋼絞線廠家
鋼絞線廠家
B型尺寸為8.5×1.5m,各基礎(chǔ)的厚度均為40cm,混凝土澆筑時要做好

預(yù)埋件的預(yù)埋事務(wù)?;A(chǔ)開挖后,應(yīng)及時對基坑土質(zhì)實行檢驗,如浮現(xiàn)與安排土質(zhì)不

符,要及時采取措施或調(diào)整基礎(chǔ)尺寸,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋的施工。本基礎(chǔ)條件自然地基承載力為[σ]=

210kN/m2。

2.2支架基礎(chǔ)靜載預(yù)壓

當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強度到達80%往后實行預(yù)壓,施工。舉座作法是:將預(yù)制的壓塊用吊車吊放

在支點上,壓載量約為支點受力的80%,以1d為一個觀測單位,若連續(xù)3d觀測畢竟在

5mm以內(nèi),則可以為地基沉降根本安祥,壓載時以一排支點同時預(yù)壓為宜。線規(guī)。

2.3支架搭設(shè)

上部箱形連續(xù)梁施工采用由無縫鋼管焊接成的組合鋼管支架作為支柱,承重部門

由縱向和橫向的工字鋼組成,組合鋼管支架用工字鋼聯(lián)成整體,在橫向工字鋼下面設(shè)

置砂筒(或木楔塊)供落架運用,對待20m孔每孔設(shè)5個支點,分辨在1/4跨處、1/2跨處

及兩墩身處,橫向也設(shè)5個支點,各橫向支點處均用角鐵焊接成剪刀撐形式,使其聯(lián)成

一體。

2.4支架預(yù)拱度設(shè)置

預(yù)拱度計算公式為f=f1+f2+f3,其中f1:其實鍍鋅鋼絞線。地基彈性變形,f2:支架彈性變形,由

計算可知f2=5~8mm,取f2=8mm,f3:梁體撓度。

預(yù)拱度最大值設(shè)置在梁的跨中地位,并按拋物線形式實行分配,算得各點處的預(yù)

拱度值后,鍍鋅鋼絞線。經(jīng)歷支架上的砂筒對底模實行調(diào)整。3模板、鋼筋、混凝土的施工

3.1模板創(chuàng)造

底模由組合修建鋼模組合而成,為了保證外面悅目,在組合鋼模上再加層高強竹

膠板。側(cè)模用槽鋼、角鋼等做成定型骨架與鋼板一起加工成2.4m長一塊的定型鋼模,

每塊鋼模用法蘭聯(lián)合,接縫處用3mm的橡膠皮作墊片以防漏漿。

由于箱梁混凝土分兩次現(xiàn)澆,為了外面悅目,在外膜的拐角處用3×3cm小木條做假

縫。

內(nèi)膜分兩次做,第一次用修建鋼膜做內(nèi)模,用8×12cm方木做橫撐,相比看鋼絞線廠家。當(dāng)?shù)谝淮位炷?/p>

土到達必定強度后撤除第一次內(nèi)模,再用8×12cm方木搭設(shè)小排架,在排架上鋪設(shè)2cm的

木板,在木板上鋪一層油毛氈,綁扎好鋼筋就可澆筑第二次混凝土了。

2鋼筋創(chuàng)造

鋼筋的對焊應(yīng)特殊著重,成型的鋼筋骨架用吊車起吊放到施工斷面,聽說鍍鋅鋼絞線。主骨架就位

后,再扎底板鋼筋,底板鋼筋焊接的接頭盡也許陳設(shè)在各孔的1/4L處,同時接頭應(yīng)盡

量制止在同一截面上。全體的電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋盤曲處的間隔均應(yīng)合適施工

榜樣條件。

3.3混凝土的施工

混凝土澆筑前應(yīng)對支架、模板和預(yù)埋件實行認真搜檢,鏟除模板內(nèi)的雜物,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋的施工。并用

清水對模板實行認真沖洗。為防止混凝土自己的縮短及施工時刻較長,混凝土中應(yīng)摻

入緩凝劑。澆筑經(jīng)過中底板后肋板用拔出式振搗器振搗,頂板部門用平板式振動器振

搗,注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道,以防水泥漿梗塞波紋管。

4預(yù)應(yīng)力施工

4#~7#墩施工段為三孔預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,事實上連續(xù)。縱向陳設(shè)有9束25m長的預(yù)應(yīng)力

束,在5#、6#墩頂各有兩束負彎矩束。預(yù)應(yīng)力束均采用19根15.24的鋼鉸線,錨具采用

YM15-19。預(yù)應(yīng)力施工是整個祿口高架橋的重點和難點,鋼絞線規(guī)格。下面從波紋管陳設(shè)、鋼鉸線穿

束、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等幾個方面先容施工手腕。

4.1波紋管陳設(shè)

首先安排圖紙條件在箱梁肋上切實陳設(shè)波紋管的定位筋,縱向間距應(yīng)小于1m,橫

向地位按安排圖紙上的座標(biāo)定位。在波紋管接頭處必定要將波紋管接口用小錘整平,

以防在穿束時惹起波紋管翻卷,危急時會招致管道梗塞。還要搜檢波紋管能否由于焊

接等來源孕育發(fā)生破損或變形,若浮現(xiàn)必定要在澆筑混凝土之前補好。在與錨墊板接頭

處,對比一下鋼絞線規(guī)格。必定要用膠帶或其它東西梗塞好以防水泥漿滲進錨孔內(nèi)。

4.2穿束

在穿束之前要做好以下打定事務(wù):

(1)鏟除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。

(2)用高壓水沖洗孔道。規(guī)格。

(3)在明凈的水泥地坪上編束,以防鋼束受凈化。

(4)卷揚機上的鋼絲繩要換成新的并要認真搜檢能否有破損處。

(5)在編束前應(yīng)用公用工具將鋼束梳一下,以防鋼絞線絞在一起。

(6)將鋼束端頭做成圓錐狀,用電焊焊牢,外面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋

管接頭處惹起波紋管翻卷,梗塞孔道。

若預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線狀,用報酬穿束就比力清貧,鋼絞線規(guī)格。經(jīng)常將鋼絲繩系在高強鋼絲

上,用報酬先將高強鋼絲拉過孔道,然后將鋼絲繩頭用12的半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊

接而接在一起,封閉卷揚機將鋼束緩緩拉過孔內(nèi),在鋼束頭進孔道時,用報酬扶助使

其順?biāo)烊肟?。銅包鋼絞線。倘若在鋼束穿進經(jīng)過中梗塞,要馬上干休,查準梗塞管地位,鑿開混凝

土鏟除管道內(nèi)的堵管雜物,仍不絕用卷揚機將束拖過孔道。

4.3施加預(yù)應(yīng)力

在鋼束穿好后即可實行施加預(yù)應(yīng)力事務(wù)。在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好以下事務(wù):你知道鋼絞線規(guī)格。

(1)鋼絞線進場后要取樣做拉伸實驗,抽查鋼絞線的斷面尺寸。

(2)錨具、塞片到場后要搜檢錨固效率系數(shù),其值不可小于0.95。

(3)要按期抽查塞片的硬度。

(4)油頂油表要按期實行校驗。

預(yù)應(yīng)力張拉的依序為先縱向長束后短束。張拉經(jīng)過如下:裝置錨具、千斤頂→拉

到初應(yīng)力(安排應(yīng)力10%)→作量測伸長量起始記號→張拉至安排應(yīng)力→量伸長量→回油

錨固→量到現(xiàn)實伸長量并求出回縮值→搜檢能否有滑絲、斷絲情景發(fā)生。每次錨具安

裝好后必需及時張拉,以防在張拉前錨具生銹?;炷?。

張拉經(jīng)過中如有滑絲、斷絲、伸長量不夠的情景發(fā)生,則需分解來源并措置后重

新張拉。

在張拉經(jīng)過中發(fā)生滑絲征象,也許由于以下來源:

(1)也許在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。

(2)鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。

(3)錨固效率系數(shù)小于榜樣條件值。

(4)鋼絞線也許有負公差及受力本能機能不合適安排條件。

(5)初應(yīng)力小,也許鋼束中鋼絞線受力不均,鋼絞線廠家。惹起鋼絞線縮短變形。

(6)切割錨頭鋼絞線時留得太短,,或未采取降溫措施。

(7)長束張拉,伸長量大,油頂路程小,屢次張拉錨固,惹起鋼束變形。

(8)塞片、錨具的硬度不夠。

張拉經(jīng)過中斷絲征象一般有以下來源:

(1)鋼束在孔道外部盤曲,你知道鋼絞線。張拉時部門受力大于鋼絞線的搗亂力。

(2)鋼絞線自己質(zhì)量有題目。

(3)油頂未經(jīng)標(biāo)定,對比一下預(yù)應(yīng)力。張拉力不切實。

鋼束張拉如浮現(xiàn)伸長量不敷或過大,也應(yīng)及時分解來源,一般是管道陳設(shè)不準,

增大孔道摩阻,應(yīng)力耗費大,學(xué)習(xí)銅包鋼絞線。有時也有也許安排計算運用的鋼絞線的彈模值與現(xiàn)實使

用的彈模值不好像。

總之,在張拉經(jīng)過中如浮現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等情景后要及時查明來源,

采取相應(yīng)的措施前方可實行下一步施工。

4.4壓漿

壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力施工中的末了也是關(guān)鍵的一步,壓漿前對壓漿機實行認真檢

查、標(biāo)定,用壓漿機向管道內(nèi)注壓清水,敷裕沖洗,潤濕管道,至全部管道沖洗完

后,正式拌漿,起源壓漿。壓漿起源后需等另一端排水,排水孔亦噴出純漿并安祥

后,想知道高架橋。才可封鎖排氣孔,其后對管加壓到0.6MPa以上并持荷5min后封鎖。張拉封錨壓漿

應(yīng)在48h內(nèi)完成,如有特殊情景不能及時壓漿時,應(yīng)采取守衛(wèi)措施,灌漿后30d不能碰

撞錨具。銅包鋼絞線。在預(yù)應(yīng)力箱梁澆筑前要在箱梁內(nèi)預(yù)埋內(nèi)觀測點觀測混凝土澆筑前后梁底標(biāo)高變化

及張拉前后的標(biāo)高變化。


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