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立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接

時(shí)間:2024-09-04已閱讀過(guò): 108次

35kV玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程超過(guò)鐵路及電力線(xiàn)路

施 工 方 案

XXXX總公司

2009 年 10 月 16日

編制:

審核:

允許:


目 錄


由紅河供電局所承建的35kV玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)玉白線(xiàn)),在玉白線(xiàn)N2~N3及NA1~NA2超過(guò)10kV白芷線(xiàn),N2—N3超過(guò)昆河鐵路,在舉辦導(dǎo)地線(xiàn)展放和緊線(xiàn)、附件安置進(jìn)程中必要搭設(shè)超過(guò)架及10kV白芷線(xiàn)路協(xié)同停電,項(xiàng)目部將組織專(zhuān)業(yè)腳手架施工人員舉辦搭設(shè)超過(guò)架。

為確保鐵路運(yùn)輸及電力線(xiàn)路的安定,鋼芯鋁絞線(xiàn)和鋼絞線(xiàn)。特?cái)M定以下超過(guò)鐵路和10kV白芷線(xiàn)的施工計(jì)劃及安定措施。

1、35kV玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程,本工程起于35kV天-和線(xiàn)與35kV屏-和線(xiàn)T接點(diǎn),止于35kV白河變。將35kV天-和線(xiàn)與35kV屏-和線(xiàn)T接改為π接方式,同塔雙回π接至35kV白河變。使用原導(dǎo)線(xiàn)的為:N1#-N2#塔之間通道使用原導(dǎo)線(xiàn);A1#-A2#塔之間通道使用原導(dǎo)線(xiàn)-線(xiàn)路長(zhǎng)度:?jiǎn)位夭块T(mén)長(zhǎng)0.934km;雙回部門(mén)長(zhǎng)6.033km;新建桿塔共19基,其中雙回塔17基,單回塔2基。

2、 建設(shè)性子:本線(xiàn)路設(shè)計(jì)根據(jù)《紅河供電局關(guān)于任用展開(kāi)35kV玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程項(xiàng)目可行性研究職責(zé)的函》。

3、導(dǎo)線(xiàn)型號(hào):LGJ-150/25鋼芯鋁絞線(xiàn)。

4、地線(xiàn)型號(hào):GJX-35稀土鍍層鋼絞線(xiàn)

新建的玉白線(xiàn)路N3#~N4#塔超過(guò)昆河鐵路白芷線(xiàn)K384+870處。

1、在昆河鐵路白河至芷春K384+870處兩側(cè)鐵塔要緊數(shù)據(jù),N3#塔型為:SJ1,塔全高37m,呼稱(chēng)高24m,間隔鐵路軌邊最小程度凈300m。N4#塔型為:110ZGu2,為什么用鋼芯鋁絞線(xiàn)。塔全高26.5m,呼稱(chēng)高12m,間隔鐵路軌邊最小程度凈距187m,超過(guò)檔距為487m,耐張段檔距為819m。

2、新建超過(guò)檔距N3~N4與鐵路交錯(cuò)超過(guò)角為75度,最陰毒天氣時(shí)導(dǎo)線(xiàn)弧度最低點(diǎn)間隔軌面最小凈高60m。

3、新建的玉白線(xiàn)超過(guò)10kV白芷線(xiàn)鐵路白芷線(xiàn)為: N2#~N3#塔超過(guò)10kV白芷線(xiàn)044#~045#桿段,超過(guò)檔離10kV線(xiàn)路最小垂直間隔為7米,交錯(cuò)角為85度; A1#~A2#塔超過(guò)10kV白芷線(xiàn)048#~049#桿段,超過(guò)檔離10kV線(xiàn)路最小垂直間隔為10米,交錯(cuò)角為70度。

4、被超過(guò)鐵路稱(chēng)號(hào)及電壓等級(jí):昆河鐵路,白芷線(xiàn)電壓為10kV。

1、玉白線(xiàn)工程于2009年11月07日至2009年11月19日舉辦導(dǎo)地線(xiàn)展放和緊線(xiàn)及附件安置職責(zé)。

2、10kV白芷線(xiàn):在2009年11月16日 N2#~N3#、A1#~A2#搭設(shè)超過(guò)架及11月19日撤除 N2#~N3#、A1#~A2#段超過(guò)架。必要貴局10kV白芷線(xiàn)二次協(xié)同停電。

3、鐵路:在2009年11月07日對(duì)鐵路超過(guò)架舉辦封頂及2009年11月17日撤除鐵路超過(guò)架。必要貴局協(xié)同封鎖火車(chē)鐵路。

在停電的前一天,根據(jù)樣板請(qǐng)求及《35kV玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程超過(guò)點(diǎn)平斷面默示圖》請(qǐng)求在線(xiàn)路超過(guò)點(diǎn)靠鐵路路基兩邊兩側(cè)用㎜鋼管搭雙側(cè)超過(guò)架,錯(cuò)開(kāi)。并加設(shè)暫且拉線(xiàn)堅(jiān)固超過(guò)架,使之穩(wěn)固、信得過(guò)。超過(guò)高度、左右寬度距鐵路和白芷線(xiàn)保證至多3.5米安定間隔。


玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程超過(guò)點(diǎn)平斷面默示圖

7米

110ZGu2-12

8.5米

3米

拉線(xiàn)

H-軌頂至超過(guò)頂間隔為11.5米

N-軌頂至導(dǎo)線(xiàn)孤垂最低點(diǎn)的間隔為50米

H

N

3米

拉線(xiàn)

SJ-24

N3#

8.5米米米

487米

1.5米

12.5米

12米

5米

89米

658米

1.5米

50米

60米

10kV白芷線(xiàn)

10kV白芷線(xiàn)

51.5米

線(xiàn)

線(xiàn)

線(xiàn)

拉線(xiàn)線(xiàn)

9米

3米

超過(guò)架

超過(guò)架

超過(guò)架



根據(jù)施工計(jì)劃,協(xié)同停電作業(yè)時(shí)間如下:

停電時(shí)間

請(qǐng)求停電線(xiàn)路及地段

職責(zé)情景

2009年11月16日上午

8:00~18:00

1、10kV白芷線(xiàn)044#~045#段桿段

2、10kV白芷線(xiàn)048#~049#段桿段

搭設(shè)超過(guò)架

2009年11月19日下午

14:00~18:00

1、10kV白芷線(xiàn)044#~045#段桿段

2、10kV白芷線(xiàn)048#~049#段桿段

撤除超過(guò)架

鐵路封鎖時(shí)間斷定如下:

封鎖時(shí)間

請(qǐng)求封鎖地段

職責(zé)情景

2009年11月07日下午

14:00~18:00

K384+870處

搭設(shè)超過(guò)架

及封頂職責(zé)

2009年11月17日下午

14:00~18:00

K384+870處

撤除超過(guò)架

注:已上停電完全時(shí)間由鐵路部門(mén)審定。

超過(guò)鐵路K384+870里程碑處

35kV玉白線(xiàn)N2~N3超過(guò)10kV白芷線(xiàn)N044~N045處

35kV玉白線(xiàn)A1~A2超過(guò)10kV白芷線(xiàn)N048~N049處

、保證技術(shù)措施及請(qǐng)求

1.1超過(guò)昆河鐵路及10kV白芷線(xiàn)情景詳見(jiàn)超過(guò)立體默示圖;

A、玉白線(xiàn)N2#-N3#桿超過(guò)白芷線(xiàn)#044-#045計(jì)劃

因被超過(guò)點(diǎn)離地有8.5米,超過(guò)架搭設(shè)高度約為12米,10kV線(xiàn)路寬度為6.5米,采取的計(jì)劃是分袂在距10kV線(xiàn)路兩則各1.5米處搭設(shè)兩組超過(guò)架。

B、玉白線(xiàn)A1#-A2#桿超過(guò)白芷線(xiàn)#048-#049計(jì)劃

因被超過(guò)點(diǎn)離地有9米,超過(guò)架搭設(shè)高度約為12.5米,鋼芯鋁絞線(xiàn)技術(shù)參數(shù)。10kV線(xiàn)路寬度為6.5米,采取的計(jì)劃是分袂在距10kV線(xiàn)路兩則各1.5米處搭設(shè)兩組超過(guò)架。

、鐵路超過(guò)架的拔取

(1)由于被超過(guò)鐵路的處所處于低處,傍邊是大山,一邊絕對(duì)待鐵路路基低,鋼芯鋁絞線(xiàn)重量表。一邊絕對(duì)待鐵路較高,給施工超過(guò)擴(kuò)充了難度。

(2)經(jīng)過(guò)分析思慮,預(yù)備兩邊采用Φ50鋼管搭設(shè)雙排超過(guò)架、迪尼瑪封頂?shù)某^(guò)方式。

超過(guò)架搭設(shè)及撤除

(1)立體布置圖有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員將各個(gè)相位的處所用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確丈量,斷定超過(guò)架的搭設(shè)處所。

(2)超過(guò)架的長(zhǎng)度較量計(jì)算值兩側(cè)各寬2米,并擴(kuò)充羊角桿。

(3)立桿的底部應(yīng)用木板墊牢,箝制開(kāi)挖鐵路二邊地基,并設(shè)置掃地桿,立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接,錯(cuò)開(kāi)間隔不小于0.6米。聽(tīng)說(shuō)鋼芯鋁絞線(xiàn)是絕緣的嗎。

(4)超過(guò)架兩端及每隔6—7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀、支桿或拉線(xiàn)。超過(guò)架的外側(cè)至多設(shè)置拉線(xiàn)2處,拉線(xiàn)的對(duì)地夾角不大于60度,拉線(xiàn)地樁距軌邊要有12米。

(5)采用的腳手架鋼管在搭建時(shí)應(yīng)自下而上垂直送遞,撤除時(shí)反向操作,自上而下垂直送遞,不得拋扔;嚴(yán)禁高低同時(shí)撤除或?qū)⒊^(guò)架整體推倒。

(6) 超過(guò)架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接,搭接長(zhǎng)度不得小于1.5米。

(7) 在鐵路兩側(cè)搭設(shè)雙排超過(guò)架請(qǐng)求;寬10米,高度8米。

(8) 鋼管搭接所使用的資料應(yīng)牢固。兩資料連接長(zhǎng)度不得少于500mm

(9)所搭設(shè)的超過(guò)架寬度應(yīng)能饜足鐵路的最小安定間隔。

1、超過(guò)架的長(zhǎng)度可按以下公式計(jì)算:

L=(D+2E)/SINa

L:超過(guò)回長(zhǎng)度(米)

D:施工中兩邊導(dǎo)線(xiàn)的線(xiàn)間間隔

E:你看橫桿。兩端伸出外邊線(xiàn)的間隔(參照安規(guī))

a:施工線(xiàn)路與被超過(guò)架的交錯(cuò)角

2、超過(guò)架的高度可按以下公式計(jì)算:

H=h1+h2

H1:被超過(guò)物高度(米)

H2:超過(guò)架與被超過(guò)物的最小安定間隔(米)

3、超過(guò)架的寬度可按以下公式計(jì)算:

B=(b+2c)/SINa

B:超過(guò)架寬度(米)

b:被超過(guò)物寬度(米)

c:超過(guò)架與被超過(guò)物的程度間隔(風(fēng)偏+最小安定間隔)

a:施工線(xiàn)路與被超過(guò)架的交錯(cuò)角

防備事項(xiàng):超過(guò)架的大旨應(yīng)與線(xiàn)路大旨重合,并且兩端架頂應(yīng)有羊角桿。

超過(guò)架與被超過(guò)物的最小安定間隔:

超過(guò)架部位

被超過(guò)物稱(chēng)號(hào)

鐵路

10kV白芷線(xiàn)

與封頂桿垂直間隔

至軌頂:8米

2米

與絕緣網(wǎng)頂垂直間隔

至軌頂:8米

2米

超過(guò)架的搭設(shè)方式:應(yīng)從下而上的依次門(mén)徑,看看鋼芯鋁絞線(xiàn)有哪些型號(hào)。先搭主豎桿后搭橫桿,再搭支桿,末了搭撐桿應(yīng)分層舉辦。撤除超過(guò)架的方式與搭設(shè)時(shí)相同:應(yīng)先從上而下的依次門(mén)徑,先拆橫桿,再拆支桿,末了拆主桿應(yīng)分層舉辦,嚴(yán)禁整架推倒。

超過(guò)架搭設(shè)完工后,應(yīng)沿新建線(xiàn)路方向超過(guò)架兩側(cè)各側(cè)設(shè)二條拉線(xiàn)。拉線(xiàn)對(duì)地夾角為60o。并打地錨樁堅(jiān)固。地錨樁采用∠63×5×1000mm的角鋼或¢50mm×1500mm的鐵樁。

封頂網(wǎng)懸掛

(1)2009年11月16日接到停電通知后,將封頂網(wǎng)提到超過(guò)架上,再用Φ1.5絕緣繩引渡,并拉到超過(guò)架上過(guò)滾輪。

(2)使用Φ10絕緣小繩牽引2根Φ16承力錦綸繩和牽網(wǎng)用的2根絕緣小繩。

(3)絕緣網(wǎng)的一端將承力繩堅(jiān)固好,人力拉緊,然后堅(jiān)固與另一側(cè)是超過(guò)架上,用于負(fù)擔(dān)負(fù)擔(dān)絕緣網(wǎng)。(注:承力繩為Φ16×100m絕緣繩,每張網(wǎng)用兩根承力繩)

(4)越線(xiàn)架一端將絕緣網(wǎng)用連接掛環(huán)依次掛于承力繩上,另一端人力牽引,把網(wǎng)拽向另一側(cè),堅(jiān)固牢固,以此門(mén)徑保證絕緣網(wǎng)不接觸鐵路電力線(xiàn)路,是絕緣網(wǎng)脫離超過(guò)鐵路電力線(xiàn)至多2米高,每根網(wǎng)綱繩綁到越線(xiàn)架上。如此屢屢進(jìn)程第二、第三相的絕緣網(wǎng)懸掛。在牽網(wǎng)同時(shí),應(yīng)將過(guò)度導(dǎo)引繩的絕緣小繩也帶昔時(shí)。

絕緣網(wǎng)的撤除

2009年11月19日下午接到停電通知后,立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接。在越線(xiàn)架一側(cè)把絕緣網(wǎng)的各繩翻開(kāi),在另一側(cè)越線(xiàn)架依次解開(kāi)絕緣網(wǎng)掛環(huán),另側(cè)牽引,將絕緣網(wǎng)逐漸拉下脫離被超過(guò)電力線(xiàn),然后撤除Φ16承力繩(絕緣錦綸繩),這時(shí)應(yīng)提防繩尾纏到電力線(xiàn)上或損傷電力線(xiàn)。

、保證安定措施及請(qǐng)求

2.1搭設(shè)超過(guò)架前,必需向全體施工人員舉辦安定技術(shù)交底,我不知道95鋼芯鋁絞線(xiàn)。讓全體施工人員明晰職仔肩務(wù)前方可正式施工。

2.2使用鋼管必需經(jīng)過(guò)肅靜嚴(yán)厲檢討,有變形、裂紋的箝制使用,鋼管堅(jiān)固設(shè)備必需是配套的公用夾具。

2.3拉線(xiàn)地錨埋設(shè)時(shí)應(yīng)由負(fù)擔(dān)人檢討,當(dāng)深度饜足請(qǐng)求并有60o馬道前方可埋設(shè),埋土?xí)r也應(yīng)監(jiān)視,每填0.3m土用腳扎實(shí)一次。

2.4超過(guò)架的搭設(shè)進(jìn)程中,必需有專(zhuān)責(zé)安定人員在場(chǎng)監(jiān)視,專(zhuān)責(zé)技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。學(xué)會(huì)鋼芯鋁絞線(xiàn)和鋼絞線(xiàn)。

2.5封網(wǎng)的施工操作全工程中,必需有鐵路部門(mén)的人員在場(chǎng)監(jiān)視和指導(dǎo),并在鐵路部門(mén)提供的合理時(shí)間段舉辦封頂操作。

2.6跨過(guò)鐵路電力線(xiàn)的錦綸繩必需維系干凈、枯燥,以維系絕緣繩的絕緣本能機(jī)能。

2.7放過(guò)超過(guò)架的各種小繩及導(dǎo)引繩,在未牽引前以及夜間,都必需將兩端錨固在超過(guò)架柱上,以防風(fēng)擺或松弛下沉產(chǎn)闖事故。

2.8過(guò)度導(dǎo)引繩時(shí),應(yīng)在其端頭插接處纏繞黑膠布,提防掛(刮)絕緣網(wǎng)。鋼芯鋁絞線(xiàn)有哪些型號(hào)。

2.9遇有陰天、霧、雷雨、及8級(jí)以?xún)?yōu)氣力的天氣。箝制舉辦作業(yè)。

2.10越線(xiàn)架在放線(xiàn)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),有弁急情景用對(duì)講機(jī)向指揮人講演并及時(shí)處理,不放線(xiàn)時(shí),應(yīng)晝夜設(shè)專(zhuān)人看護(hù)。

2.12越線(xiàn)架應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢討,異常是在微風(fēng)和雨后檢討超過(guò)架的狀況、絕緣網(wǎng)高度等。你知道鋼芯鋁絞線(xiàn)有哪些型號(hào)。封頂絕緣網(wǎng)對(duì)帶電導(dǎo)線(xiàn)的間隔不得小于2m。

2.13放線(xiàn)和緊線(xiàn)施工中,對(duì)受力設(shè)施(包括全部地錨)工具應(yīng)加大安定系數(shù),并應(yīng)往往檢討。

2.14派專(zhuān)人監(jiān)視施工資料不橫跨鐵路及遺留在鐵路上,并24小時(shí)派人監(jiān)護(hù)、看守及維系通訊流通。

2.15在施工進(jìn)程中用命鐵路部門(mén)派出人員的監(jiān)視、指揮。

2.16現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需用命指揮人員同一安插。

2.17搭設(shè)超過(guò)架、過(guò)線(xiàn)、封網(wǎng)及導(dǎo)、地線(xiàn)展放時(shí)代,實(shí)行全進(jìn)程安定監(jiān)護(hù),項(xiàng)目部專(zhuān)職安定員必需到場(chǎng),所有安定監(jiān)護(hù)必需連續(xù)信得過(guò)。

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)擔(dān)人必需與鐵路負(fù)擔(dān)人采取一對(duì)一關(guān)系的關(guān)系方式。聽(tīng)聽(tīng)立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接。

、施工組織機(jī)構(gòu)及指揮體系圖:

總指揮:

技術(shù)負(fù)擔(dān)人:

總職責(zé)負(fù)擔(dān)人:

專(zhuān)職安定員:

小組負(fù)擔(dān)人:

兼職安定員:

要緊職責(zé)班成員:


總指揮: 關(guān)系方式:

技術(shù)負(fù)擔(dān)人: 關(guān)系方式:

總職責(zé)負(fù)擔(dān)人: 關(guān)系方式:

安定員: 關(guān)系方式:

小組負(fù)擔(dān)人: 關(guān)系方式

、施工流程圖

超過(guò)架施工資料預(yù)備

停電,搭設(shè)超過(guò)架

自檢及場(chǎng)地算帳

完竣驗(yàn)收

停電前搭設(shè)超過(guò)架,機(jī)器設(shè)備維系對(duì)鐵路大旨至多3.5米間隔,間隔10kV導(dǎo)線(xiàn)4米,一切職責(zé)預(yù)備就緒。

停電,搭設(shè)超過(guò)架

停電,撤除超過(guò)架及封頭

自檢及場(chǎng)地算帳

停電,超過(guò)架封頭

安定技術(shù)交底



玉白線(xiàn)?接白河變線(xiàn)路工程超過(guò)鐵路及電力線(xiàn)路施職責(zé)業(yè)流程圖

后期

計(jì)劃查察后,斷定時(shí)間,相關(guān)協(xié)議已簽定完成,全部手續(xù)曾經(jīng)管完畢。

施工時(shí)間

11月06日

11月07日(鐵路超過(guò)架)

11月16日(停電超過(guò)架)

11月07日~11月19日

11月17日(鐵路超過(guò)架)

11月19日(停電超過(guò)架)

12月19日

施工預(yù)備

安定技術(shù)交底

停電前搭設(shè)超過(guò)架

停電搭設(shè)超過(guò)架-做臨供措施,鐵路搭設(shè)超過(guò)架

停電超過(guò)架封頂,鐵路超過(guò)架封頂

放線(xiàn)施工

撤除電力線(xiàn)路及鐵路超過(guò)架

檢討驗(yàn)收


、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分解及安定關(guān)鍵卡控表

序號(hào)

作業(yè)活動(dòng)

危險(xiǎn)點(diǎn)/危險(xiǎn)源

仔肩帶領(lǐng)

控制措施

仔肩人

1

施工組織設(shè)計(jì)

對(duì)施工中可以展現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)/源和危險(xiǎn)身分辨識(shí)不優(yōu)裕飽滿(mǎn)。

1、優(yōu)裕飽滿(mǎn)視察現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境;

2、舉辦危險(xiǎn)點(diǎn)/源和危險(xiǎn)身分辨識(shí),并制定控制措施。

2

安定技術(shù)交底

未經(jīng)安定技術(shù)交底施工

1、認(rèn)真做好交底,有針對(duì)性解說(shuō)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施,鋼芯鋁絞線(xiàn)。交底人與被交底人兩邊簽字;

2、認(rèn)真推廣“公司”、“項(xiàng)目部”、“施工隊(duì)”三級(jí)“任務(wù)、技術(shù)、安定、環(huán)境”請(qǐng)求的交底制度;

3、對(duì)無(wú)安定技術(shù)措施或未經(jīng)安定技術(shù)交底的施工項(xiàng)目,施工人員有權(quán)決絕施工。

3

職責(zé)安插

職責(zé)安插不妥

合理安插職仔肩務(wù)和作業(yè)人員。

4

安定組織措施

安定仔肩不落實(shí);

安監(jiān)機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度不健全,管理繁蕪。

陸創(chuàng)明

1、創(chuàng)造健全各級(jí)安定仔肩制并訂立仔肩書(shū);

2、創(chuàng)造健全安定監(jiān)視機(jī)構(gòu)及安定管理制度;

3、做好勞保用品檢討;

4、展開(kāi)危險(xiǎn)點(diǎn)分解及預(yù)控活動(dòng);

5、對(duì)作業(yè)進(jìn)程中人的行為、作業(yè)門(mén)徑和操作行動(dòng)舉辦監(jiān)視監(jiān)護(hù)。

5

安定培訓(xùn)教育

未經(jīng)安定教育和考試,不懂安定操作;

安定認(rèn)識(shí)程度低下,手藝掌握不夠。

1、搞好安定教育和培訓(xùn),鞭策列入施工人員舉辦安定研習(xí)并考試合格;

2、搞好班前安定交底;

3、暫且招用本地農(nóng)民工施工前,由施工負(fù)擔(dān)人解說(shuō)職責(zé)局限、安定防備事項(xiàng)和操作門(mén)徑,宣讀安定作業(yè)票和安定監(jiān)護(hù)制度。

6

安定隱患處理

未及時(shí)消除事故隱患。

及時(shí)處理安定隱患,并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。


序號(hào)

作業(yè)活動(dòng)

危險(xiǎn)點(diǎn)/危險(xiǎn)源

傷害真相

控制措施

仔肩人

7

機(jī)械設(shè)備

未按計(jì)劃?rùn)z修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn);

違章操作。

1、按劃定檢討、維護(hù)、珍視舉辦設(shè)備;

2、增強(qiáng)舉辦設(shè)備使用培訓(xùn),嚴(yán)禁違章操作。

8

工用具

選用不當(dāng);

管理不當(dāng);

使用不當(dāng)。

1、根據(jù)安定職責(zé)工程和技術(shù)措施請(qǐng)求,無(wú)誤裝備,合格選用有檢驗(yàn)合格證的工用具;

2、工用具管理創(chuàng)造健全臺(tái)帳,專(zhuān)人管理;

3、工用具按期舉辦檢討、珍視、考查,并作好記載,對(duì)不合格的要封存;

4、工用具使用前舉辦型號(hào)、外觀檢討,壞的舉辦調(diào)換維修,聽(tīng)聽(tīng)鋼芯鋁絞線(xiàn)和鋼絞線(xiàn)。嚴(yán)禁“以小代大”、超負(fù)荷使用;

5、無(wú)誤操作、使用工用具。

9

超過(guò)鐵路

未與相關(guān)單位關(guān)系;

警覺(jué)標(biāo)示擺放不合適請(qǐng)求;

監(jiān)護(hù)不力。

1、事前與相關(guān)單位關(guān)系,就有關(guān)超過(guò)事宜訂立好有關(guān)協(xié)議;

2、警覺(jué)標(biāo)示牌必需刺眼,指導(dǎo)間隔足夠,保證饜足駕駛員及時(shí)采取措施;

3、增強(qiáng)對(duì)超過(guò)導(dǎo)線(xiàn)、地線(xiàn)展放形態(tài)的監(jiān)護(hù),若影響公路安定通行時(shí),須停機(jī)處理方可不斷施工。

10

停電超過(guò)架空線(xiàn)路時(shí)停電操作

私自短接;

無(wú)專(zhuān)人負(fù)擔(dān);

表面或約時(shí)商定;

未接到停電職責(zé)命令展開(kāi)職責(zé)。

1、停電前須向單位提出停電請(qǐng)求,并經(jīng)管職責(zé)票;

2、必需指定專(zhuān)人負(fù)擔(dān)

3、嚴(yán)禁采用表面或約時(shí)停送電;

在未接到停電職責(zé)命令前,嚴(yán)禁任何人接近帶電體。

11

停電超過(guò)架空線(xiàn)路時(shí)驗(yàn)電

未按劃定舉辦驗(yàn)電

1、使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格驗(yàn)電器;戴絕緣手套;設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù);同桿搭設(shè)有多層電力線(xiàn)路時(shí),必需先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層、后驗(yàn)下層。



序號(hào)

作業(yè)活動(dòng)

危險(xiǎn)點(diǎn)/危險(xiǎn)源

傷害真相

控制措施

仔肩人

12

停電超過(guò)架空線(xiàn)路時(shí)掛接地線(xiàn)

所掛接地線(xiàn)不合適請(qǐng)求;

未按劃定掛設(shè)接地線(xiàn)。

1、各種設(shè)備及作業(yè)人員保安接地線(xiàn)截面積不小于16mm2,停電線(xiàn)路職責(zé)接地線(xiàn)截面積不小于25mm2,;接地線(xiàn)采用編制軟銅線(xiàn),不得使用其他導(dǎo)線(xiàn);接地棒宜鍍鋅,其實(shí)鋼芯鋁絞線(xiàn)是絕緣的嗎。截面積不小于16mm2,,打入公開(kāi)的深度應(yīng)大于0.6m;

2、推廣接地線(xiàn)接拆掛號(hào)編號(hào)核對(duì)制度;驗(yàn)明線(xiàn)路確無(wú)電壓后,須馬上在作業(yè)局限內(nèi)兩端掛職責(zé)接地線(xiàn),同時(shí)將三相短接;凡有可以送電到停電線(xiàn)路的分干線(xiàn)也必需掛三相短路接地線(xiàn),桿塔上有多層線(xiàn)路時(shí),必需先掛高壓、后掛高壓,先掛下層、后掛下層;接地線(xiàn)不準(zhǔn)用纏繞法連接,應(yīng)使用公用夾具,連接信得過(guò);裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí),必需先接接地端,后接導(dǎo)體端,撤除時(shí)依次相同;操作人員必需使用絕緣棒或絕緣手套,并穿絕緣鞋。。

13

停電超過(guò)架空線(xiàn)路時(shí)掛接地線(xiàn)

未加設(shè)暫且拉線(xiàn);

撤除導(dǎo)、地線(xiàn)無(wú)維護(hù)措施;

1、消除停電線(xiàn)路導(dǎo)、地線(xiàn)時(shí),須在相同方向延伸線(xiàn)上加設(shè)暫且拉線(xiàn),提防電桿傾倒,鐵塔變形;

2、撤除導(dǎo)、地線(xiàn)后,鋼芯鋁絞線(xiàn)重量表。對(duì)導(dǎo)、地線(xiàn)采取維護(hù)措施,提防磨損。

14

停電超過(guò)架空線(xiàn)路時(shí)復(fù)興送電操作

無(wú)專(zhuān)人負(fù)擔(dān)送電;

表面或約時(shí)送電;

拆接地線(xiàn)未按規(guī)程請(qǐng)求;

開(kāi)斷或解開(kāi)高壓線(xiàn)路無(wú)防傾倒措施,接地撤除后舉辦操作。

1、復(fù)興送電職責(zé)指定專(zhuān)人負(fù)擔(dān);

2、嚴(yán)禁采用表面或約時(shí)送電;

3、施工結(jié)束后,下層作業(yè)負(fù)擔(dān)人必需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)舉辦通盤(pán)檢討,待全部作業(yè)人員(包括工具、資料)撤離桿塔后,方可命令撤除停電線(xiàn)路上的職責(zé)接地線(xiàn);撤除接地線(xiàn),必需先拆導(dǎo)線(xiàn)端,后拆接地端;推廣接地線(xiàn)接拆掛號(hào)編號(hào)核對(duì)制度,及時(shí)發(fā)出全部接地線(xiàn);

4、接地線(xiàn)一經(jīng)撤除,線(xiàn)路即視為帶電,任何人不得進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。

15

放線(xiàn)中通訊

通訊不流通

、通訊必需連忙、清晰、流通,嚴(yán)禁無(wú)通訊撮合及視野不清時(shí)放線(xiàn)。

16

超過(guò)昆河鐵路及電力白芷線(xiàn)

架空線(xiàn)在調(diào)換進(jìn)程中猝然斷線(xiàn)

1、通訊必需流通,并任用開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段在任責(zé)地段兩邊不小于500米處各設(shè)一個(gè)防護(hù)員。2、在線(xiàn)路正下方必需有專(zhuān)職負(fù)擔(dān)人,展現(xiàn)斷線(xiàn)時(shí)必需無(wú)條件開(kāi)斷。

、一個(gè)小組工用具一覽表

序號(hào)

稱(chēng)號(hào)

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注

1

鋼管

Φ50㎜×6m

300

2

拉線(xiàn)

Φ11×10m

16

3

地錨

個(gè)

16

4

絕緣網(wǎng)

12×50m

2

5

手扳葫蘆

3t

個(gè)

1

6

絕緣繩

Φ12×80m

5

7

絕緣繩

Φ10×120m

1

引繩

8

錦綸繩

Φ16×80m

6

承力繩

9

木板

2000×1200㎜

50

封頂用

10

鋼管

Φ50×4m

200

11

鋼管卡具

個(gè)

若干

、其他相關(guān)要緊安定措施及防備事項(xiàng)

(1)停電前必需將驗(yàn)電器和接地線(xiàn)預(yù)備完畢,并檢討驗(yàn)收合格。

(2)施工時(shí)代必需設(shè)安定施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,職責(zé)負(fù)擔(dān)人。在調(diào)換架空地線(xiàn)時(shí),架空地線(xiàn)正上方必需在超過(guò)架安定防護(hù)網(wǎng)內(nèi),嚴(yán)禁超出超過(guò)架外側(cè)。

(3)施工時(shí)代再任用鐵路部門(mén)派專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人舉辦現(xiàn)場(chǎng)安定施工監(jiān)護(hù),確保鐵路的安定運(yùn)轉(zhuǎn)和施工安定。

(4)屬昆明鐵路局管轄的鐵路和10kV白芷線(xiàn)的停電、來(lái)電及安定措施由昆明鐵路局同一指定專(zhuān)人負(fù)擔(dān),鋼芯鋁絞線(xiàn)單價(jià)。同一指揮。

(5)搭設(shè)或撤除鐵路超過(guò)架及超過(guò)10kV白芷線(xiàn)的施工安定作業(yè)由我方指定專(zhuān)人負(fù)擔(dān),同一指揮。

(6)我方提早作好地線(xiàn)超過(guò)10kV白芷線(xiàn)預(yù)備職責(zé)。待接到昆明鐵路局指定的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)擔(dān)人通知:“鐵路10kV白芷線(xiàn)已停電,安定技術(shù)措施已做好,可以開(kāi)首職責(zé)”的指令后,我方現(xiàn)場(chǎng)職責(zé)人員方可以舉辦施職責(zé)業(yè)。

(7)搭設(shè)或撤除超過(guò)時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),作業(yè)人員不得在超過(guò)架內(nèi)側(cè)攀緣或作業(yè)。嚴(yán)禁同時(shí)撤除或?qū)⒊^(guò)架整體推到。

(8)超過(guò)架搭設(shè)相關(guān)職責(zé)人員嚴(yán)禁喝酒。

(9)搭設(shè)或撤除超過(guò)架,職責(zé)負(fù)擔(dān)人要永遠(yuǎn)監(jiān)護(hù)、檢討,發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)改正處理。搭設(shè)到撤除區(qū)間必需派專(zhuān)人24小時(shí)保衛(wèi)超過(guò)架,確保超過(guò)鐵路的安定運(yùn)轉(zhuǎn)。

(10)搭設(shè)或撤除超過(guò)架接近帶電體時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),人身、架桿對(duì)帶電體維系足夠的安定間隔,嚴(yán)防觸電。

(11)箝制在腳手架上超重召集人員,或放置超重負(fù)荷的資料,釀成腳手架倒塌。

(12)撤除腳手架的各部門(mén)應(yīng)按依次舉辦,當(dāng)撤除某一部門(mén)時(shí)不使另一部門(mén)或其他的組織部門(mén)產(chǎn)生傾斜倒塌景色。撤除腳手架必需由上而下地分層舉辦,不準(zhǔn)高低層同時(shí)作業(yè),撤除的桿應(yīng)用繩索傳下,不得亂扔。

(13)腳手架撤除區(qū)域內(nèi)箝制有關(guān)人員逗留。

(14)我方提早作好超過(guò)架的搭設(shè)職責(zé),待接到昆明鐵路局指定的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)擔(dān)人通知:“昆河鐵路已封鎖,安定技術(shù)措施已做好,可以開(kāi)首職責(zé)”的指令后,我方現(xiàn)場(chǎng)職責(zé)人員在查察經(jīng)歷劃定的時(shí)間內(nèi)做好線(xiàn)路超過(guò)架封頂或撤除職責(zé)。

(15)來(lái)電前必需經(jīng)我單位現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)擔(dān)人,接到昆明鐵路局指定的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)擔(dān)人復(fù)興送電人,在告知職責(zé)也完畢后,方可送電。

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